Kylmäpihlaja
|
Merimajakka Kylmäpihlajan
luodolla Rauman edustalla
Rauman
eteläinen väylä
P
61° 08,68' I 21° 18,16' |
Kylmäpihlajan majakka- ja luotsiasemarakennus on valmistunut
vuonna 1953 Kylmäpihlajan luodolle. Valmistuneessa
rakennuksessa toimivat majakka, luotsiasema, radiomajakka ja
dieselvoima-asema jonka varassa olivat majakan ja
luotsiaseman sähkön saanti 1980 luvulle asti, jolloin
saareen vedettiin merikaapeli. Luotsaustoiminnan loputtua
Kylmäpihlajassa 1990 -luvulla rakennukset siirtyivät
Rauman kaupungin omistukseen. Kaupunki on vuokrannut rakennuksen matkailukäyttöön.
Majakka- ja tutkalaitteet ovat edelleen merenkulkulaitoksen
hallinnassa. Tutkalaitteet palvelevat Raumanmeren meriliikenteen
ohjauspalvelua (West
Coast VTS).
Majakka toimi alkujaan aseman oman voimalaitoksen varassa. Verkon
jännite oli nautofonin (sumusireeni) takia 220 V verkon
jaksoluvun ollessa normaalista poikkeava 75 Hz. Jännite
muunnettiin lampuille 110 voltiksi. 1970-luvun loppupuolelle asti
käytettiin hehkulamppuja, joissa oli kolme 500 W hehkulankaa.
Menettelyllä lisättiin toimintavarmuutta, koska
harvoin hehkulangat rikkoutuivat samanaikaisesti. Lampunvaihtajassa oli
kaksi hehkulamppua ja kaasusukkapoltin. Kaasuvalo käynnistyi
automaattisesti sähkökatkoksen tai lamppujen
vikaantumisen takia. Kun Kylmäpihlajaan saatiin
kaapeli mantereelta, voima-asema
muutettiin varavoima-asemaksi ja majakan varalla ollut kaasuvalo poistettiin.
Kuvassa näkyvät kaksi 110V 1000 W halogeenilamppua antavat
vuorollaan likimain saman valotehon kuin entiset hehkulmput. Vuorossa
oleva lamppu kääntyy fokukseen sähkömoottorin
kääntämanä valon ohjauskeskuksen mukaan.
Valotunnus syntyy sähkömoottorin
pyörittämän lissistön neljästä
valosektorista.
|
